Αθανασία Πεκλάρη
H ανικανότητα των Κυβερνήσεων όπως και της σημερινής, να επιλύσουν βασικά θέματα που προκύπτουν σε όλους τους τομείς, από μία σειρά συνεχιζόμενων αστοχιών και παραλείψεων των πολιτικών τους επιλογών, έχουν ως αποτέλεσμα την ολοένα και μεγαλύτερη υποβάθμιση του τρόπου ζωής των πολιτών στα μεγάλα αστικά κέντρα, όπου στην κυριολεξία έχουν στοιβαχτεί εκατομμύρια άνθρωποι δημιουργώντας ασφυκτικές συνθήκες μετακίνησης και στις οδικές αρτηρίες και στα μέσα σταθερής τροχιάς.
Η καθημερινότητα των επιβατών, στις αποβάθρες του Ηλεκτρικού και του Μετρό Αττικής και παρά τις εξαγγελίες περί αναβάθμισης υπηρεσιών και ποιότητας των μετακινήσεων έχουν καταντήσει πραγματικός εφιάλτης και για τους εργαζόμενους και για όσους θέλουν να αποπερατώσουν οποιαδήποτε εργασία τους μέσα στη μέρα, παρά την υπέρμετρη φορολόγησή τους. ή οποία εκ του αποτελέσματος δεν είναι διόλου ανταποδοτική.
Οι Συμπράξεις Δημοσίου & Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) για την υλοποίηση και δημιουργία σημαντικών έργων με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας της ζωής του πολίτη όπως ευαγγελίζονται οι κυβερνώντες, στον τομέα της δημιουργίας υποδομών και της παροχής υπηρεσιών του δημοσίου όπου παρουσιάστηκε ως Πυλώνας αναπτυξιακού υποδείγματος, οι μόνοι τελικά που ωφελούνται είναι οι ιδιωτικοί φορείς που εισπράττουν τα κόμιστρα των εισιτηρίων, αδιαφορώντας για την ασφάλεια των πολιτών όπως βλέπουμε και στις εικόνες οι οποίοι αγωνίζονται όχι μόνο για μία θέση αλλά κυριολεκτικά να χωρέσουν στα βαγόνια.
Οι Εισπράξεις των εισιτηρίων μόνο τον Σεπτέμβριο του 2024 παρουσίασαν 15% αύξηση των εσόδων της εταιρείας, φτάνοντας τα 14.2 εκατομμύρια ευρώ, σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2023, τον Οκτώβριο του 2024 η αύξηση παρουσίασε ρεκόρ εξαετίας με το ποσό να εκτινάσσεται στα 15,6 εκ. ευρώ, και τη ζήτηση μετακίνησης του επιβατικού κοινού να έχει συνεχιζόμενη ανοδική τάση.
Παρά τα τεράστια κέρδη της εταιρείας, ο εκσυγχρονισμός των υπηρεσιών, η συμμετοχή της στην εξισορρόπηση των προβλημάτων που παρουσιάζονται, η επέκταση των υποδομών (επιπλέον βαγόνια, μείωση του χρόνου αναμονής, συντήρηση τεχνικών μέσων, ηλεκτρικών συστημάτων κ.α.) για τη διασφάλιση της ασφάλειας και ποιοτικής διακίνησης των επιβατών, όχι μόνο δε συμβαίνει αλλά δείχνουν πλήρη απαξίωση στις ανάγκες των πολιτών, για τις οποίες έγινε και η Σύμπραξη με το Δημόσιο. Οι πολίτες πραγματικά δε γνωρίζουν αν μια διαδρομή για το σπίτι τους ή την εργασία τους με μέσο μαζικής τροχιάς θα έχει μια φυσιολογική πορεία ή θα καταλήξει σε δυσάρεστη περιπέτεια ζώντας μέσα στην ανασφάλεια και το στρες. Πάμε κι όπου βγεί είναι πλέον μια έκφραση που έχει πάρει επικίνδυνες διαστάσεις.
Όλη αυτή η κυβερνητική αδιαλλαξία κρυμμένη πίσω ή και πλήρως εξαρτώμενη από ιδιωτικά συμφέροντα έχουν κάνει το ποτήρι της αγανάκτησης των πολιτών να ξεχειλίσει.
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ όπως αυτή δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο του Ntoros.gr
Πολίτης καταγγέλλει «προς κάθε υπεύθυνο ΗΣΑΠ»
Καταδεικνύοντας το μέγεθος της κατάπτωσης του κρατικού μηχανισμού στη χώρα μας , μέσα από την προσωπική περιπέτεια μιας κατά τα άλλα όπως θα έπρεπε συνηθισμένης μέρας ως επιβάτιδα μέσου μαζικής σταθερής τροχιάς.
